テーマ:旅行

箱根登山鉄道あじさい紀行 その4 復活の蛇骨橋

さて箱根紀行も最終回、前回の強羅公園をあとにして、そのまま坂を下って歩いてきても良いのですが、トコトコきっぷの元をどんどん取るべく、たった一駅だけ下りのケーブルカーに乗り、強羅駅に戻ってきました。 さぁさっき食べ損ねたソフトクリームを、改札口横に店があったよな・・・シャッターが降りていて・・・無念、食べられず、しかもそのために改札を出…
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箱根登山鉄道あじさい紀行 その3 午後は強羅公園へ

午後は強羅公園に花を見に行きました。トコトコきっぷを使えば強羅公園は無料で入園できるし、ケーブルカーも乗らないと元取れないしね。 ということで登山鉄道を降りてすぐの接続のケーブルカーに乗り、二つ先の公園上駅で下車。 去っていくケーブルカーの脇にもあじさいが咲いていました。 強羅公園入口でトコトコきっぷを見せれば、ハイどうぞと入…
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箱根登山鉄道あじさい紀行 その2

前回の続きです。大平台をあとにしてお隣の塔ノ沢駅に向かいました。 大平台ではかなりの確率で上下の交換があります。車内から強羅行きの2000形を撮ってみました。 隣と言っても途中に出山信号所があり、10分ほどかかります。車だと3分くらい何ですけどね。 だいぶ下ってきますので、この塔ノ沢でもあじさいはキレイに咲き乱れている感じです…
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箱根登山鉄道 今年もアジサイが満開になりました

例年より遅れて梅雨入りとなりました。雨が連日降っている中、昨日21日薄日も差すという予報が出て早速箱根を訪れました。 我が家の庭のアジサイも満開となり、箱根のアジサイもキレイだろうなと出かけた訳です。 湯本の駅の柱にはアジサイのイミテーションが飾られていてシーズン中であることをかもし出しています。 箱根湯本を9:05に出発する…
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GW長野紀行7回目 残念な桜沢駅編

今回の日帰り旅の紹介も最終回となります。 長野駅に戻り、ここから桜沢駅を目指します。 長野駅に着き、来る電車を改札口で待つ間に面白い看板があったので思わず撮ってしまいました。 駅員さんの手作り路線図。 長野から乗ったのは8500系T1編成。もう写真はいいか。桜沢で降りるのに無人駅なのでさっとフリーきっぷを提示できるように一番…
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GW長野紀行6回目 牛に引かれて善光寺参り&北長野解体線編

さて、しなの鉄道に一駅だけ乗る理由はもちろん解体線に留置されている車輌を見るためです。 電車も結構スピードを出してこの界隈を通過するので車内から撮るのは結構大変です。 最初に見えてきたのは209系と奥にクモユニ143 次はしなの鉄道を離脱した115系たち。 最後に185系が大量に留め置かれていました。 後ろ向きでも…
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GW長野紀行5回目 長野駅・駅撮り編

昼食を終えてT1編成に乗り長野駅へ。12:47に到着。すぐにJRの長野駅へ移動。 長野駅は自動改札ですがSuica等使えない張り紙があり、しなの鉄道のキップも券売機で買う必要があります。 北長野までのきっぷを買って、駅に入ります。 12:52に飯山線の列車がやってくるので急いで移動。 奥の留置線にはしなの鉄道の2編成が。まだ…
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GW長野紀行4回目 再び須坂駅へ、そして昼食も

朝陽界隈での撮影は時々小雨が降るあまり良い状態ではありませんでした。 概ね電車も撮れたので、朝陽駅に戻りました。 この駅舎も古風で味のある良い駅。すきな駅です。 いったん須坂駅に戻ることにしました。乗ったのは8500系T3編成。 雨は止んでいました。 須坂駅に到着し、入れ替わりに長野に去っていったのはスノーモンキー。 …
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GW長野紀行3回目 朝陽の定番スポットへ

長野日帰り旅の3回目です。 夜間瀬橋から須坂駅に車で移動しました。須坂駅前の長電パーキングに車を止めて駅に入ります。 長電パーキングは8時から18時までなら最高500円に値下がったので日中の駐車は便利になりました。 駅に入るとちょうど9:07着・須坂止まりのM5編成が入ってきました。 この日は1000・2100・8500・3…
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GW長野紀行2回目 湯田中へ

さて、夜間瀬橋での撮影を終えて、信濃竹原駅に移動しました。 以前にお話ししたとおりドラマにも使われる鄙びた味のある駅舎です。 大正時代に建てられたものらしいです。奥には貨物営業時代の建物も朽ち果てて残っています。 ちなみに駅のトイレはボットンですので、この界隈で撮影される際は夜間瀬川にある町営のトイレを使うのがお勧めです。(水…
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朝陽さくら2周年記念に長野電鉄に乗りに行ってきました

昨日5月1日、今年も寂しいGWですが、だいぶ前から休みを申請してしまっていて、紆余曲折ありましたが日帰りで出かけてきました。 たった1日ですが、あちこちに行ったりしたので何回かに分けて紹介したいと思います。 自宅を早朝、いや深夜2時頃出まして、まず最初に向かったのは定番の夜間瀬橋。 神奈川では早々に桜は散ってしまいましたが、こ…
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墓参り、横須賀線と江ノ電に乗る

彼岸は過ぎてしまいましたが、本日墓参りに鎌倉を目指しました。 武蔵小杉で横須賀線を待っていたら、やってきたのはE217系の方でした。E235系に乗ってみたいと言うところもありますが、やっぱりボックス席の方が良いので待たずにそのままE217系の一番後ろの車輌に乗車しました。 座席は学生でかなり占拠されていましたが何とかボックス席を…
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上田&長野 各電鉄の新春グッズ購入

元日から発売になった信州私鉄3社合同のミニヘッドマーク&キーホルダーを昨日早速買いに行ってきました。 私の仕事は正月休みと言う概念が無い365日がいつも仕事な職種なので、緊急事態宣言が発令されて外出自粛や県をまたぐ移動が制限される前の昨日の夜勤明けに現地で行くことにしました。 今回も高速バスを利用です。松本・上田・長野の3社な訳です…
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上田電鉄イベント後・・・

物販会でいろいろ買い込みまして、といっても本当のキャラ好きの人ほどの金額は使っていませんで、どちらかというと鉄むすが好きだからと言うよりは少しでも品物を買ってコロナ過での収入減の売り上げ向上に貢献できればという意味合いが強いです。 そういう意味では銚子電鉄はマスコミに出まくって、上手い作戦だよなって地方の各社は思っているかもしれないで…
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上田電鉄のイベントへ!

今年は2月の横浜鉄道模型フェスタに行ったきり、その後のイベントは軒並み中止になってしまいまして、何でもいい参加したいというモヤモヤ感が蓄積していました。 あれから10ヵ月ようやくイベントが再開。といっても完全に復活でもなさそうなんですよね、来年2月の横浜鉄道模型フェスタは早々中止が決まったし。 さて今回の上田電鉄のイベント、首都…
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イベント前乗りで上田城を観光する

上田観光の玄関口、上田駅。高速バスが到着してすぐに路線バスに乗り換えたので、後で撮り直したもの。 さて、廃駅を取り終え、まず上田城公園の中にある上田市の博物館へ。本来なら櫓とセットで入場券を買いたかったのですが、櫓の見物は冬期休業でしたので、博物館側のみの300円の入場券を購入。 本館側は主に江戸時代以降の資料で松平氏寄贈の甲冑…
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上田電鉄・物販イベント前乗り

明日、上田電鉄・下之郷駅で開催される物販イベントに参加するために本日から前乗りで出かけることにしました。 前乗りする理由として二つ、イベント開催時間が10:00~14:00と短く、高速バスを使いにくい時間帯であることが一つ目。もう一つは日曜日が仕事なので車で早朝出発、夜帰りの翌日出勤は体力的にもう無理だなぁと感じたためです。 一…
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湘南モノレール&江ノ電の旅

天気を心配していましたが、天気予報によると雨は朝には止むと言うことだったので、仕事を終えて江ノ島方面に出かけることにしました。 雨・・・全然止んでいません・・・天気予報嘘つき。 しかも東横線は東上線人身事故の影響で大幅にダイヤが乱れていて10分以上電車来ず、間隔が結構開いてやってきた急行がメチャクチャ混んでいて、危険を感じたのでその…
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10月5日夕刻の長野電鉄・須坂駅

ちょっと間に割り込みがありましたが、5日に行った長野県の旅の最終回、日野から一駅、8500系に乗って須坂駅に戻りまして、ホームで少し撮り鉄しました。 駅舎寄りの留置線には未だ解体を逃れている3500系が2編成前回と同じ状況で留め置かれていましたが、この日はその隣でN6編成を使った試運転が行われていました。 すると、いつもの「プー…
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舞田駅から一気に長野電鉄桜沢駅へ

舞田駅を後にして、頼まれたブドウを買いつつ、以前ポイントが貯まってもらった湯っ蔵んどの無料入浴券を使うために一気に北信へ移動しました。 坂城インターまで一般道を使い、上信越道に乗り、須坂長野東インターで降りて、途中須坂のツルヤに寄って中にあるマクドナルドで簡単に昼食を取りました。時間的な問題もあります。 食事を終えて須坂駅にちょ…
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別所温泉でひとっ風呂、そして舞田駅へ

昨日の続きで、中塩田駅を後にして別所温泉にやってきました。 駅横の5250形丸窓電車は相変わらずきれいに保存されています。 こういう古い電車って小さい頃から都市部に住んでいる私にとっては乗ったことが無い電車なので新鮮でかっこよく見えます。 幼少期は相鉄沿線に住んでおり、田舎が鎌倉だったこともあって、物心ついた頃、相鉄は主に60…
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上田電鉄の小さな保線車両基地・中塩田駅

上田電鉄の車庫と言えば下之郷駅なのですが、車庫線が2線に旧西丸子線の側線が1本で保有電車5本を留めているため、保線用の車両はこの中塩田駅に留め置かれています。 中塩田駅は別所温泉駅・八木沢駅とともに上田カラーというか、青緑色に塗装された趣のある駅舎の残る貴重な駅です。 駅入口上部には昔の社紋が残っています。古さを感じますね。 …
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上田電鉄・下之郷駅 5200系車両の展示を見に行きました

9月まで城下駅で臨時に展示されていた元東急5200系、見に行きたかったんですけど、なかなか休みが取れなくて行けないうちに展示が終了してしまいガッカリしていたのですが、昨日10月5日から下之郷駅の側線で再度展示が行われるとのことで、昨日休みが取れて出かけてきました。 高速バスは上田便は利用しづらく(発地が池袋で且つあちこち寄るので時…
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墓参りの帰りに久しぶりに江ノ電乗車

4連休明けに墓参りに鎌倉へ行ってきました。 4連休中だと混んでいて密になっていたら嫌なので開けた23日に出かけてきました。 横浜から横須賀線に乗って鎌倉へ向かいます。途中保土ケ谷で185系の踊り子に、戸塚手前で貨物線を走るオール2階建ての215系に各追い越され、大船駅では京浜東北線のホームに横浜線の電車が止まっていてなかなか良い風景…
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新幹線半額・・・良いのか?悪いのか?

ニュースの記事を見ていたところJR東日本・新幹線、特急料金・運賃半額というものを見つけました。 果たしてこれはお得なのかどうか。 長野線だと半額になると高速バスとの金額差がほとんど無くなり、だいぶ競争力が増します。しかも現在高速バスは鉄道以上に危機的で利用者が激減していて減便しています。まぁ高速バスは新幹線以上に密室感があります…
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4連休に旅に出る その14(長野電鉄・最終回・桜沢、北須坂駅編)

最終回、須坂からこちらも定番の夜間瀬橋に移動しました。小雨が降っていますが、先着の方が1名、線路際にいました。 到着してすぐに上りの3500系が来ました。いずれここでも3000系を撮りたいところです。 竹原駅でのすれ違いで下りのゆけむりが来ました。この直前にもう一人撮りの方が。合計3名。いつもの連休だったらここももっと人がいっぱ…
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4連休に旅に出る その13(長野電鉄・村山橋編)

旅行4日目、最終日。北しなの線での撮影を終えて、昨日に続いて村山橋メモリアルパークに移動してきました。 幸い雨は降っていませんが、かなりもやっています。4連休中ですが、天気が悪いこととコロナ過であることが重なり、本来であれば3000系の導入やしなの鉄道SR1の運行開始、その他運休していた観光電車が走り始めた長野には撮り鉄がもっといっぱ…
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4連休に旅に出る その12(朝のしなの鉄道・飯山線編)

信州への旅も4日目、最終日となりました。ホテルを出て、昨日訪れた北しなの線、石村踏切へ向かいます。 4日目も結局あまり天気は好転しませんで、どんよりしています。昨日は遅い時間での撮影でしたが、本日は下りのおいこっとを狙います。 その前の試し撮りにしなの鉄道を待ちました。 やってきたのは台湾カラーでした。 そして次に来たのは長…
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4連休に旅に出る その11(しなの鉄道・飯山線編)

長野電鉄の撮影はいったん終えて、北しなの線に移動しました。 当初三才駅の先にある1号踏切で撮るつもりでしたが、雑草がかなり生長していたので、お隣の石村踏切へ向かいました。 こちらの方が幾分良いです。雨は断続的に降ってきまして、日が当たっていないのでカメラのISO感度もかなり上げないと撮るのが難しい時間帯です。 雨が結構降っているの…
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4連休に旅に出る その10(長野電鉄・上条編)

ゆけむりで湯田中に向かい、歩いて上条駅へ戻りました。 約15分でゆけむりが折り返すので、急いで坂を下っていきます、幸い雨は小雨になってくれました。 上条駅には電車がくる3分ほど前に到着したのですが、トイレに行きたくなって、新しくなった駅のトイレを利用させてもらいました。 以前はボットン&壁小便器だったのできれいになったトイレは快適…
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