テーマ:旅行

墓参りの帰りに久しぶりに江ノ電乗車

4連休明けに墓参りに鎌倉へ行ってきました。 4連休中だと混んでいて密になっていたら嫌なので開けた23日に出かけてきました。 横浜から横須賀線に乗って鎌倉へ向かいます。途中保土ケ谷で185系の踊り子に、戸塚手前で貨物線を走るオール2階建ての215系に各追い越され、大船駅では京浜東北線のホームに横浜線の電車が止まっていてなかなか良い風景…
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新幹線半額・・・良いのか?悪いのか?

ニュースの記事を見ていたところJR東日本・新幹線、特急料金・運賃半額というものを見つけました。 果たしてこれはお得なのかどうか。 長野線だと半額になると高速バスとの金額差がほとんど無くなり、だいぶ競争力が増します。しかも現在高速バスは鉄道以上に危機的で利用者が激減していて減便しています。まぁ高速バスは新幹線以上に密室感があります…
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4連休に旅に出る その14(長野電鉄・最終回・桜沢、北須坂駅編)

最終回、須坂からこちらも定番の夜間瀬橋に移動しました。小雨が降っていますが、先着の方が1名、線路際にいました。 到着してすぐに上りの3500系が来ました。いずれここでも3000系を撮りたいところです。 竹原駅でのすれ違いで下りのゆけむりが来ました。この直前にもう一人撮りの方が。合計3名。いつもの連休だったらここももっと人がいっぱ…
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4連休に旅に出る その13(長野電鉄・村山橋編)

旅行4日目、最終日。北しなの線での撮影を終えて、昨日に続いて村山橋メモリアルパークに移動してきました。 幸い雨は降っていませんが、かなりもやっています。4連休中ですが、天気が悪いこととコロナ過であることが重なり、本来であれば3000系の導入やしなの鉄道SR1の運行開始、その他運休していた観光電車が走り始めた長野には撮り鉄がもっといっぱ…
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4連休に旅に出る その12(朝のしなの鉄道・飯山線編)

信州への旅も4日目、最終日となりました。ホテルを出て、昨日訪れた北しなの線、石村踏切へ向かいます。 4日目も結局あまり天気は好転しませんで、どんよりしています。昨日は遅い時間での撮影でしたが、本日は下りのおいこっとを狙います。 その前の試し撮りにしなの鉄道を待ちました。 やってきたのは台湾カラーでした。 そして次に来たのは長…
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4連休に旅に出る その11(しなの鉄道・飯山線編)

長野電鉄の撮影はいったん終えて、北しなの線に移動しました。 当初三才駅の先にある1号踏切で撮るつもりでしたが、雑草がかなり生長していたので、お隣の石村踏切へ向かいました。 こちらの方が幾分良いです。雨は断続的に降ってきまして、日が当たっていないのでカメラのISO感度もかなり上げないと撮るのが難しい時間帯です。 雨が結構降っているの…
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4連休に旅に出る その10(長野電鉄・上条編)

ゆけむりで湯田中に向かい、歩いて上条駅へ戻りました。 約15分でゆけむりが折り返すので、急いで坂を下っていきます、幸い雨は小雨になってくれました。 上条駅には電車がくる3分ほど前に到着したのですが、トイレに行きたくなって、新しくなった駅のトイレを利用させてもらいました。 以前はボットン&壁小便器だったのできれいになったトイレは快適…
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4連休に旅に出る その9(長野電鉄・須坂、信州中野編)

しなのでササッと昼食を済ませ、12:12発の須坂行きに飛び乗り、午後の撮りを開始。 乗ったのは普通に8500系だったので写真は省略。 須坂駅に到着すると上りで止まっていたのは、3度目にする、T2編成。午後、湯田中に向かうN7編成と一緒に。 須坂駅の看板とさくら。それにしても本来であればもう撮れないはずだったんですけど、コロナの…
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4連休に旅に出る その8(朝陽~附属中学前で長野電鉄を撮る)

朝陽駅に到着して、定番スポットに向かいましたが、そこそこ雨が降ってきました。 もう傘無しではいられません、こんな天気でもさすがに連休中の定番スポット。他に2名この場で撮影していました。 ただ他の2名の方はVTRです。お一人はどうも長野駅前からホテルの自転車を借りてやってきたみたいで、この雨の中、ご苦労様です。 さて、最初にやってき…
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4連休に旅に出る その7(長野電鉄・村山橋付近)

旅は3日目に入ります。ホテルを出て長野駅へ、ホームにいたのはまたまた3000系でした。 本日はまず、この3000系で村山駅へ。駅を出てそのまま村山橋手前にあるメモリアルパークへ、いや、その前に近くにあるデイリーストアで朝食にサンドイッチとアイスコーヒーを購入。デイリーストアはメモリアルパークの道路を渡ったところにあるので、ここでの…
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4連休に旅に出る その6(長野電鉄3000系乗車&須坂駅界隈編)

今回の旅の一番の目的であるおいこっととSR1の乗車を終えて、15時。 ちょっと温泉にでも入ろうかなと湯田中へ向かうことにしました。 15:33のゆけむりに乗ればいいなと駅に入ったところ、3000系が止まっていました。 ををと思わず須坂駅まで乗ってしまいました。 で、須坂駅で降りたところ、ちょうど回送のゆけむりのんびり号が…
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4連休に旅に出る その5(しなの鉄道 SR1乗車編)

信州訪問その5です。おいこっとの乗車を終えて新幹線でとんぼ返りし、午後のSR1乗車の間の時間を利用して、長電の朝陽駅に移動しました。 駅から歩いて定番の撮影スポットへ。小雨が降っていたこともあってか、他に誰もいませんで、田んぼで農家の方が除草作業をしていました。 条件はあまりよくありませんでしたが、最初にやってきたのは8500系のT…
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4連休に旅に出る その4(おいこっと乗車編)

23日6時に起床しまして、さっそく昨日よりお世話になった「長野第一ホテル」の自慢の大浴場へ。 ここから長野駅が見下ろせるのは長野を訪れる鉄道ファンには有名な話。誰もいなかったので、ちょっと撮らせてもらいました。 ついでに露天風呂も。通年利用できるようになりましたが、こちらはフェンスが高いので空しか見えません。 このあと食堂…
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相鉄・そうにゃんスタンプラリー2020をやってみた

長野の旅は次回としまして、今回は 7月28日と31日の2日間かけてスタンプラリーをやってきました。 スタートは横浜駅。ここでスタンプ帳をもらい、1日フリーきっぷを購入して、さぁ旅を始めます。 横浜駅はスタンプ対象の駅ではないのでホームに止まっていた各駅停車に飛び乗りました。 最初に目指したのは西横浜駅です。なお、スタンプラリ…
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4連休に旅に出る その3(めがね橋&熊ノ平編)

ぶんかむらを後にして、近くにある峠の湯に久しぶりに立ち寄りました。以前訪れた時は火事になる前だったのでだいぶ前です。 外観は変わったような感じはしなかったのですが、たしか全焼したんだったと思います。 中はずいぶんと変わっていました。 そこそこお客さんが点在していたので、紹介できるのは入浴後に食べたダブルのソフトクリーム(バニラとメ…
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4連休に旅に出る その2(ぶんかむら編)

ぶんかむらの紹介の続きです。 キハ30です。遙か昔、相模線が非電化の時代に一度乗った記憶があります。それ以外だと久留里線でも乗りました(首都圏色ではありませんでしたが)。 キハ20と並ぶEF60。奥にはEF63が見えます。 旧型客車スニ30。こういった郵便車や荷物車は中を見たかったですね。 再び10系客車、こちらは寝…
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4連休に旅に出る その1(ぶんかむら編)

GOTOの後押しもあってこの4連休、鉄三昧の旅に出てきました。特段観光地に行ってないので、そういう言う意味では密である場所は殆どありませんでした。←一番密だと感じたのは須坂のマクドナルドツルヤ店、大行列で30分待ちでした。人がいっぱいいたのはそこくらい。 さて、今回ですが、かいつまんで言うと行程は以下の通りです。 1日目:群馬・横川…
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美濃町線廃線旅2005年(最終回)

谷汲線の廃線跡を探訪して、その後、レンタカーで新関駅にまたやってきました。 そうえいば完乗編で関駅を紹介しそびれたので、まず最初に当時現役だった関駅を紹介します。 長良川鉄道への乗換駅でした。何か・・・どうせ数年で廃止になるだろう的な簡単に作られた駅でした、ホームも無く白線が敷かれているだけの寂しい駅。 で、本編に戻りまして美…
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谷汲線廃線旅2005年

名鉄600V区間の廃線前乗車を終えて、翌日はそれ以前に廃線になった区間をレンタカーで訪れてきました。 本日はそのうち谷汲線の廃線跡を紹介します。なお、訪れたのは2005年ですので15年経った今はさらに状態が変化していることかと思われますので。 さて、谷汲線は黒野駅を出るとぐるっと右に旋回しまして、すぐに黒野北口という駅に到着します。…
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廃止から15年、名鉄美濃町線を振り返る

名鉄600V区間の紹介の3回目です。 揖斐線乗車を終えて、いったん岐阜に戻ります。美濃町線の岐阜駅は道路上では無く、鉄道線(各務ヶ原線)のホームの横に1本あります。 つまり岐阜~田上間は1500Vの区間を走るわけです。 早速ちょうど止まっていたモ800に乗って車庫のある市ノ坪に向かいました。 ホーム横にはモ880が止まってい…
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廃止から15年、名鉄揖斐線を振り返る

この間の岐阜市内戦からの続きです。モ570は朝の運用を終えて、忠節で昼寝に入りましたので、ここから揖斐線(実際には岐阜市内線の延長)で黒野を目指しました。その前に忠節駅を出まして駅舎を確認します。 もちろん今は解体されて跡形もありません。 ホームに戻りまして、その構造をまじまじと確認します。路面電車のホームと一般的な電車のホーム…
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廃止から15年、名鉄岐阜市内線を振り返る

子どもの頃に岐阜城に行くのに1回乗ったきりだった名鉄岐阜市内線。 廃止になることが決まり、その前に最後に1回乗っておこうと15年前に訪ねたときの懐かしい写真です。 訪ねたのは廃止になる1週間前、本当は3月31日に行きたかったのですが、会社が3月決算で3月末に納会があるため休むことが困難だったので、休めそうな日を遡って出かけました。春…
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箱根登山鉄道、試運転区間延長、後編

さて前回の続きです、有料の駐車場が1時間で400円だったので、時間を潰すためにケーブルカーを撮ってみました。 そういえば新しくなったんですよね。ちょうど出発するところだったので、撮れました。 もう1台が戻ってくるのを待ちました。ここから見える忍者カフェはやっているようでしたが、如何せん人が全然いませんで、開店休業状態でした。忍者…
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速報!箱根登山鉄道試運転区間本日より延長!

表題の通り、本日から箱根登山鉄道は試運転区間を宮ノ下駅手前まで延長しました。 早速、見に行ってきました。 その前に箱根湯本駅の状態です。8:40頃到着しました。 強羅寄りの留置線には1004号が見えます。昨年、不通当初は3000形が留まっていましたので入れ替わっています。 早速、ホームに入ります。時間的に8:50ですから人が…
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懐かしい写真 続き

写真が見つかりません、かなり昔なのでなくなっちゃったかな? あちこち撮ったはずなのですが、ネガを探せばもっと出てくると思うのですが、結局下の2枚だけ出てきました。 1枚目は柳河から瀬高経由で熊本まで行って、市電に乗ったときに、運転手さんに車庫はどこですか?と聞いたらちょうど交代で車庫に行くので見せてあげるよと言われて撮った写真です。…
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昔の懐かしい写真

先日に続いて屋根裏のネガを整理していたら、また懐かしいのが出てきました。 外出自粛と言うことなので、屋根裏から古い写真を引っ張り出して紹介します。 多分1984年に撮ったものと思います。使用したカメラはキヤノンの名機のひとつAE-1PにレンズはNFD50mmF1.4です。 懐かしのボンネット特急「みどり」です。どこの駅で撮ったんだ…
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いよいよ来たか、長野行き高速バス減便!

京王・アルピコから長野方面の高速バスの減便の案内が掲載された。 長野行きだけでなく松本行きも減便。 減便対象になったのが私がよく利用する時間帯で、こうなるとゴールデンウィークに運転開始となる長野電鉄3000系の運転開始を見に行くことも困難に・・・ 私の住んでいる神奈川はコロナ患者が増えており、一方長野は全体でもまだ一ケタで北信に絞…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その5最終回

長野日帰り強行旅の最終回です。 ゆけむりに乗ってふたたび湯田中まで乗車し、すぐにとって返して歩いて上条に戻りました。 坂を下ってだいたい12分くらいでしょうか?小雪はちらついていますが歩きにくいことはありませんでした。 上条駅に到着。 数分待つと先ほど乗ってきたゆけむりが上り電車で戻ってきました。また雪が強くなってきました。…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その4 再び須坂駅へ

またまた前回の続きです。楓の湯足湯を出まして10:57発のゆけむりに乗車します。 お昼を湯田中でとってもいいんですけど、とにかく1日乗車券で乗りまくるということもあったので、長野に向かいます。 長野に着くのが11:47、お昼を取るには混む前でいい時間です。といいながら長野電鉄改札口近くの立ち食いそば屋・しなので簡単に山菜そばで済…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その3 山ノ内線編

前回の続きです。湯田中行きが852で3分しかないのでラッピング電車をさっと撮って跨線橋を渡り4番線へ。 待っていたのは3500系のN6編成。奥はT2編成。 対向車(N7編成)の到着を待って出発。結局行ったり来たりしたけどN7には乗れず。 まず信濃竹原駅で下車します。雪は全然止みませんで、撮影を拒んでいます。 駅舎をホーム…
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