GW長野紀行7回目 残念な桜沢駅編

今回の日帰り旅の紹介も最終回となります。 長野駅に戻り、ここから桜沢駅を目指します。 長野駅に着き、来る電車を改札口で待つ間に面白い看板があったので思わず撮ってしまいました。 駅員さんの手作り路線図。 長野から乗ったのは8500系T1編成。もう写真はいいか。桜沢で降りるのに無人駅なのでさっとフリーきっぷを提示できるように一番…

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GW長野紀行6回目 牛に引かれて善光寺参り&北長野解体線編

さて、しなの鉄道に一駅だけ乗る理由はもちろん解体線に留置されている車輌を見るためです。 電車も結構スピードを出してこの界隈を通過するので車内から撮るのは結構大変です。 最初に見えてきたのは209系と奥にクモユニ143 次はしなの鉄道を離脱した115系たち。 最後に185系が大量に留め置かれていました。 後ろ向きでも…

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GW長野紀行5回目 長野駅・駅撮り編

昼食を終えてT1編成に乗り長野駅へ。12:47に到着。すぐにJRの長野駅へ移動。 長野駅は自動改札ですがSuica等使えない張り紙があり、しなの鉄道のキップも券売機で買う必要があります。 北長野までのきっぷを買って、駅に入ります。 12:52に飯山線の列車がやってくるので急いで移動。 奥の留置線にはしなの鉄道の2編成が。まだ…

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GW長野紀行4回目 再び須坂駅へ、そして昼食も

朝陽界隈での撮影は時々小雨が降るあまり良い状態ではありませんでした。 概ね電車も撮れたので、朝陽駅に戻りました。 この駅舎も古風で味のある良い駅。すきな駅です。 いったん須坂駅に戻ることにしました。乗ったのは8500系T3編成。 雨は止んでいました。 須坂駅に到着し、入れ替わりに長野に去っていったのはスノーモンキー。 …

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GW長野紀行3回目 朝陽の定番スポットへ

長野日帰り旅の3回目です。 夜間瀬橋から須坂駅に車で移動しました。須坂駅前の長電パーキングに車を止めて駅に入ります。 長電パーキングは8時から18時までなら最高500円に値下がったので日中の駐車は便利になりました。 駅に入るとちょうど9:07着・須坂止まりのM5編成が入ってきました。 この日は1000・2100・8500・3…

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GW長野紀行2回目 湯田中へ

さて、夜間瀬橋での撮影を終えて、信濃竹原駅に移動しました。 以前にお話ししたとおりドラマにも使われる鄙びた味のある駅舎です。 大正時代に建てられたものらしいです。奥には貨物営業時代の建物も朽ち果てて残っています。 ちなみに駅のトイレはボットンですので、この界隈で撮影される際は夜間瀬川にある町営のトイレを使うのがお勧めです。(水…

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朝陽さくら2周年記念に長野電鉄に乗りに行ってきました

昨日5月1日、今年も寂しいGWですが、だいぶ前から休みを申請してしまっていて、紆余曲折ありましたが日帰りで出かけてきました。 たった1日ですが、あちこちに行ったりしたので何回かに分けて紹介したいと思います。 自宅を早朝、いや深夜2時頃出まして、まず最初に向かったのは定番の夜間瀬橋。 神奈川では早々に桜は散ってしまいましたが、こ…

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長野電鉄 朝陽さくら2周年&総選挙1位獲得

来月5月9日で長野電鉄の朝陽さくら登場から2周年になります。 そしてその前に先月実施されていた鉄道むすめのキャラクター総選挙で1位を獲得しました。 それを記念しまして、私の所蔵写真から朝陽さくらを紹介します。 トップは須坂駅での2100系スノーモンキーとの並び。 で、定番朝陽駅の看板と一緒に。 全身バージョンでもう1枚…

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4月7日、今日の恩田。また8500系が廃車

午前中、ぶらっと恩田を訪問してきました。 保存が決まった8606Fは今日、用賀行きの幕。色々変えているようなので、訪問の楽しさを与えてくれます。 奥には廃車になった赤帯の8634Fが搬出待ちで2両毎に切り離されて置かれています。 拡大してみます。 踏切音がしました。やってきたのはひつじ電車でした。ラッピングが終わる前…

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鉄コレ・東急1000系 第2弾、緑の電車届きました

前回のノーマル1000系、1500番台の2種に続き、本日3編成目、緑の電車が届きました。 実は昨日届いていたのですが、不在にしていたので、再配達では無く直接センターに取りに行ってきました。 そう、今回の3編成目は電車市場では無くTokyu styleでの販売なのです。 実はこれが結構厄介者でして、ホームページが判りにくいし、指…

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すずかけ台の桜と東急8500系

今年は咲き始めて満開までがかなり早かった印象ですね。 早速すずかけ台の駅で駅横の桜を絡めて今年も撮ってみました。 正直、ホームドアが出来てホーム先端に行けなくなったりでかなり撮りにくくなりました。 特に下り中央林間方面は難しく、上りの後ろ向きを撮るしかなさそうです。 乗ってきた下り東武の30000系を降りて、最初にやってきた上り…

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電車市場の鉄コレ・東急1000系届きました

土曜日の朝10時に無事ゲットできた東急の1000系が本日届きました。 かなり早く届いたので逆に驚きです。今回は1000系赤帯と1000系1500番台を購入しました。 1000系の箱の扉を開けると いつも通勤で乗っているのでおなじみ。しかもこのカラーは日比谷線時代にも利用していたものなので、昔から馴染みがあります。 と言っ…

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墓参り、横須賀線と江ノ電に乗る

彼岸は過ぎてしまいましたが、本日墓参りに鎌倉を目指しました。 武蔵小杉で横須賀線を待っていたら、やってきたのはE217系の方でした。E235系に乗ってみたいと言うところもありますが、やっぱりボックス席の方が良いので待たずにそのままE217系の一番後ろの車輌に乗車しました。 座席は学生でかなり占拠されていましたが何とかボックス席を…

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この車内刷りに騙される

今日、田園都市線で帰宅時になかなか面白い中刷りを見かけたので思わず撮ってしまいました。 シートに座っていて、雑誌が出るのかとチラッと見てしまいましたが、よく見ると値段も書いておらず、PRの中吊りでした。 なかなか面白いですね。磯部温泉という文字が目立ちますが、横軽とかも書いてあるので安中市のプロフィールでした。 見出ししか書い…

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最近東急は祟られているな・・・

先日の足場倒壊による不通、その翌日には踏切内人立ち入りによる遅延、そして今日は信号システム故障により始発から不通になりラッシュ時間を直撃。 先日の2件は鉄道会社には罪はないのですが、乗客はそう見ないかも知れない。 ↑これは別の日に撮った写真。 私は夜勤が開けて多摩川の駅に8:38頃行くと不通になった東横線・目黒線とも走り出して…

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土休日1日1本の新宿発大和行き

昨日のダイヤ改正より運用が始まった223M、新宿発7:25の相鉄大和行きをダイヤ改正2日目にして撮影できました。 と言っても、来た電車は残念ながら相鉄の12000系でした。 相鉄線内で撮影したので何てことない、ただの各駅停車大和行きです。 それにしても何で1本だけ大和行き?相模大塚の留置線にでも入るためでしょうか?追ってないの…

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悲しみのダイヤ改正初日

本日よりJR、私鉄各社の大規模なリストラダイヤ改正が行われました。 各社とも乗り継ぎを改善しただの効率的にしただの、さも便利になったかのような書き方をしていますが、実は終電の繰り上げだけでなく日中の電車の運転本数の削減もしれっと行われました。そこでこの中から私に影響があると思われることについて考察します。 まずは相鉄。出勤時は私…

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相鉄線車内で見かけた粋なポスター

このポスター他の鉄道会社じゃ見かけない・・・さすが相鉄。 そうにゃんに言われたら従うしか無い・・・ そういえば東横線は朝の上りの通勤電車内でもチューハイ立ち飲みしているオッサンがいたな。しかもマスクもしてねぇ~。 そして小田急辺りでこれやったら、夜のロマンスカーとかトラブルの宝庫になっちゃうかね。 夜のロマンスカーは20時ま…

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相鉄線にもホームドア広がる

3月7日から相鉄線大和駅の上りホームのホームドアが運用開始になりました。 本日、稼働状況を見つつ撮影してみましたが・・・ やってきた20000系のドアが開くもののホームドアが開かず。こんな光景始めてみました。 それにしても待っている人、特段何のリアクションも無く普通にホームドアが開くのを待っていますが、1分ほどしても全く開かず…

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上田電鉄別所線、復活まであと3週間

駅にポスターが貼ってありました。 それにしてもすっごい雑に貼ってありますねぇ。 あぁたぶんポスターが貼ってあるのは東急の駅だけだと思います。 3月28日か・・・行きたいけど懐具合はまだ真冬なのでちょっと無理なぁ。この頃には運休になっている高速バスは元通りになるんだろうか? 上田には行けないだろうから、今日は代わりに池上線、蒲…

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