テーマ:長野電鉄

2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その5最終回

長野日帰り強行旅の最終回です。 ゆけむりに乗ってふたたび湯田中まで乗車し、すぐにとって返して歩いて上条に戻りました。 坂を下ってだいたい12分くらいでしょうか?小雪はちらついていますが歩きにくいことはありませんでした。 上条駅に到着。 数分待つと先ほど乗ってきたゆけむりが上り電車で戻ってきました。また雪が強くなってきました。…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その4 再び須坂駅へ

またまた前回の続きです。楓の湯足湯を出まして10:57発のゆけむりに乗車します。 お昼を湯田中でとってもいいんですけど、とにかく1日乗車券で乗りまくるということもあったので、長野に向かいます。 長野に着くのが11:47、お昼を取るには混む前でいい時間です。といいながら長野電鉄改札口近くの立ち食いそば屋・しなので簡単に山菜そばで済…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その3 山ノ内線編

前回の続きです。湯田中行きが852で3分しかないのでラッピング電車をさっと撮って跨線橋を渡り4番線へ。 待っていたのは3500系のN6編成。奥はT2編成。 対向車(N7編成)の到着を待って出発。結局行ったり来たりしたけどN7には乗れず。 まず信濃竹原駅で下車します。雪は全然止みませんで、撮影を拒んでいます。 駅舎をホーム…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その2 朝陽さくらラッピング電車編

前回の続きです。今回は朝陽さくらラッピング電車編です。 上り7:24須坂発がT2・朝陽さくらラッピング運用でした。予想通りです(これは2往復ほどしたら車庫に入る運用) すべての8500系を見られたので、ラッピング電車に乗ってみました。 さすがにラッシュ時間と言うこともあって須坂でかなりの混雑に。外観はなんとか撮りましたが、車内は無…
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コレクションケースジオラマの作成

長野に行った記事を次にしまして、昨日秋葉原の模型店巡りをしジオラマ素材を買いあさってきました。 その記事を本日は紹介します。 本当の目的は先日買った中古のPCのメモリーを増設するためにメモリーカードを探しに行ったんですけど、結局無くて。 そうだ、今、コロナの影響で中国からの物資の輸入が滞っていたんだった。せっかく行ったんでじゃあと…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その1

コロナウィルス伝染予防の外出自粛ムードが漂っていまして、遊びに行ったことを掲載するのもどうかとも思ったのですが、結局国民がみなそういう行動をとっているためにあちこちの旅館が廃業したりしているようなので、出かけることを推奨しているわけではないのですが、行けずにいる人にせめてもの行った気分になれるように記事を書くことにしました。 2月27…
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悲報?長野電鉄・須坂駅の工務課詰所が無くなる

先日須坂駅を訪れたときに全然気がつかなかったのですが、うちに帰ってきて写真をいろいろ見ていたら留置線の奥にあった工務課須坂支所の古い詰所がなくなっていることに気がつきました。 ちょうどラッピング電車の後ろ側にありました。拡大したものがこちら、車内から撮ったものです。 比較するために昔の写真です。2009年4月のものです。 …
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カメラのレンズを購入

先日河津桜を取りに行った際、最後の最後、伊豆高原で長らくメインで使っていたレンズCanonの24-105Lレンズが動かなくなり、新しくフルサイズ用のレンズを買うに当たって24-105LⅡを買うか24-105STMで妥協するか、店で検討していたのですが、どうもSTMの方は5Dには不似合いに感じて中古で安く買おうかなとか考えていたのですが、…
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メトロ03系→長野電鉄3000系へ

コロナウィルス蔓延に伴う自粛ムードが世の中に広まっておりますので、本来はいろいろ出かけたことをここで掲載したいのですが、本日は最低限の掲載にします。 メトロの03系が長野電鉄に今年度2編成導入されまして、昨日27日の現状を報告します。 須坂駅の工場にちらっと見えるように留め置かれていました。終日(日中)動くことも無く。 この写…
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結局購入しちゃいました、鉄コレ長電8500系

昨日鉄コレ長電8500系のT4編成が発売開始となりましたので早速入手しました。 サイドビューは以前発売されたT3編成とあまり変わらないような感じです。 箱を開けると・・・ シールは入っているものの展示用の線路は無くなっています。にもかかわらず2700円(税別)が今回4500円(税別)で1.6倍の大幅値上げ価格。 ちなみに…
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賑やかだった須坂駅、あれから10年

長野電鉄を初めて訪れたのはたぶん2007年9月14日だったと思います。 もともと飯田線完乗をするために信州に行って、飯田線→名鉄本線→中央西線の旅を終えて、そういえば長野に行けばロマンスカーに乗れるんだなぁくらいの感覚で訪れたのが最初だったと思います。 これらの写真は10年前に須坂駅を訪れたときのものです。古い車両が保存されてい…
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鉄コレ 長電8500系「朝陽さくらラッピング」電車発売

本日販売開始となったので早速入手しました。 とりあえず最初にヨドバシカメラに行ったのですが、まだ入荷しておらず車輪とパンタグラフだけ買って店をあとにしました。 ヨドバシカメラは入荷が遅くて確か1日遅れになるはずだと思っていたのでしょうがありません。他にプリンターの用紙を買う用事があったのでちょっと寄ってみましたがやっぱり無くて。…
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バスレコ 長電バス志賀高原シャトル納品

お久しぶりです、昨日21日に発売になりましたバスコレの長電バス・志賀高原シャトルを購入しました。 以前はバスコレ18弾のパッケージでしたので開封売りにて購入したのですが、今回はバスコレで行こうのシリーズなので、オープンパッケージとなりますので3セット新品として購入できました。 18弾の製品と並べて撮影しました。 今回の製品…
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長電感謝祭

昨日、急遽長電感謝祭をのぞいてきました。 前日に急に決めたので、車を早朝飛ばして現地に向かいました。ガソリン代が高騰していて、それが行くことを拒んでいました。高速代は信州巡りパスが復活したのでそれを利用しました。これなら高速代は8,500円とかなり安くなります。 さて開催された感謝祭は須坂駅の第2工場で行われました。車輪研磨機の…
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長野 たびたび4日目 最終日は長電と湯田中温泉

旅行は最終日、今回の旅行ブログもようやく最終回となります。 野沢温泉を出発し、飯山駅でJR飯山線に乗り換えて長野まで行き、そこから長野電鉄で湯田中を目指します。 実はこのルートよりも野沢温泉で乗ったバスを木島で降りて中野行きのバスに乗って信州中野で長野電鉄に乗り換えた方が1時間以上早く着きます。 しかしながら、木島~中野間のバ…
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バスコレ 長電バス新規販売予告

長野旅行編を次回にして、今回は・・・ 本日トミーテックのホームページを見ていたらタイトルの通り、バスコレから長電バス、志賀高原シャトルのは発売が予告されました。 ↑これが発売になるわけでは無いですが、過去の写真を色々探してみたのですが、トミーテックのホームページ上で記載されているバスの写真がほとんど無くて・・・やっと見つけたのが…
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長野電鉄 本編 3500系O6編成さよなら撮影会

お早うございます。早速昨日急遽出かけてきました、イベントをまとめましたのでよろしければご覧下さい。 仕事を朝9時に終えて、速攻で車で出かけました。と言うこともあって、現地に着いたのはお昼過ぎでした。午前の部には参加できず午後からとなりました。 イベントに参加するために駅で1日のフリーきっぷを購入しました。 で、ホームに行き…
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悲報 長野電鉄・旧木島駅舎解体

話が前後してしまうのですが、先行でどうしてもお知らせしたくてこの記事だけ順を入れ替えて掲載します。 廃止から早くも17年、ボロボロになりながらも生きながらえていた、旧木島駅舎がとうとう解体されました。 野沢温泉に向かう途中、バスを降りて撮影を行いました。 上記の写真の時、すでに木島線は廃止になっています、実は私は現役の木島駅を…
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長野 たびたび 1日目

告知通り、今日、また長野に来てしまいました。職場から新宿が少し遠くなってしまったので今まで乗れた9:55発のバスに乗れなくなり1時間後の10:55発の高速バスで長野に向かうことにしました。 ・・・時間になっても来ない、少し遅れてやってきました。 長野行きの高速バスは全便アルピコ交通に変わっているようでした、富士山で忙しくなった京…
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さらば長野電鉄3500系O6編成

長らく須坂駅の4番線と5番線の間の留置線に倉庫として留め置かれていたO6編成が解体されることになったことが公式ホームページに記載されました。 上記は2015年に撮影したものです、いつもの位置より若干屋代寄りにいました。 3月3日にさよならイベントが行われるとのことです。何とタイミングの悪いことか、実は来週25日から28日まで長野…
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長野電鉄木島駅を作る

2002年に廃止になり、昨年には唯一残っていた木島駅舎も解体され、現地住民の記憶からも消えつつある木島線。 そんな木島線を模型で復活させようと木島駅を作ってみることにしました。 と言っても切り接ぎをしたり大改造をしたりする技量は無いので、既製品でそれとなく雰囲気を出すことにしました。 駅舎入り口の場所も隣のバスの営業所との接続…
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妄想、長野電鉄木島線を模型で復活させる

長野電鉄のN模型一杯出ましたね。もう最近ので無いのは3500系のO編成くらいかな。 個人的にはED5001が出てくれればな~と、それとバス、路線は1種類しか出ていないので。 さて、表題です長野電鉄の木島線は2002年3月末で廃止になり、もうすぐ廃止から17年が経とうとしています。 廃線跡も木島駅舎が解体となった今では若干残る架線柱…
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鉄コレ 長野電鉄3600系を購入

昨日発売になりました、長電3600系L2編成を買ってきました。 動力化どうしようかと迷ったのですが、店にTM-06Rが一個だけ置いてあったので買ってしまいました。 それ以外は安くすませるために車輪はKATOのものを使用することにしました。 で、製品をマジマジと見てみたのですが、やっぱり連結器は密自連のままでした。N化の際、…
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長野電鉄の事業用車両たち

今回のJR長野の鉄道フェアへの訪問はもう一つ目的がありまして、長電の事業用車両を確認するためです。 桜沢の駅にはマルタイとバラスト運搬車が留め置かれて言います。 こちらがバラスト運搬車。 須坂駅にはモーターカー。 No.3と書いてありますが、これ1両しかもう無いみたいです。グリーンマックスのTMC100に似ています。…
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長野電鉄 須坂駅に新設備完成

10月にJR長野の鉄道フェスタを訪れたあとに、須坂駅に行ってきました。前回行ったときはまだ工事中だったのですがどうやら完成したようです。 建物の中を見ることができないので、何をするための建物かは判りませんが、支線を廃止し浮いた経費でいろいろやっているみたいですね。 反対側からも。 レールの末端には車止めはありません。新…
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全日本模型ホビーショー 台風接近の中開催

台風24号が接近する中、土曜日は仕事でどうしても日曜にしか行くことが出来ないホビーショーがやるのかやらないのかハラハラしながら情報収集、何とかやるみたいで、朝から訪問してきました。 金曜日の業者招待での情報で粗方どのような製品が出ているのか判っていたのですが、やっぱり自分の目出みたいですよね。 今回は私的には一番注目したのはもちろん…
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鉄コレ 長電3500系発売!

タイトルの通り、本日早速購入しました。 夜勤が明けて買いに行くと開店と同時になるわけで、流通の関係などで昼過ぎないと入荷しないところがあったりするので、店舗の多い秋葉原に出かけました。 案の定、開店が一番早いヨドバシカメラは在庫無し、10時ちょうどくらいだったので、ポポンデッタに行ったのですがそこにも無く、次に末広町のタムタムへ…
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静岡ホビーショー2018

今年も静岡ホビーショーに行ってきました。 こちらを出発するときはどんよりと曇ってはいたものの、雨は降っておらず雨の予測にもかかわらず小さな折りたたみ傘持参で出発しました。 職場から行くこともあり交通費を浮かすために東海道線で小田原まで行って、そこから新幹線こだまに乗り換えて時間をできる限り損しないように行程を組みました。 小田原→…
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長野電鉄・旧信濃川田駅近況2018冬

木島駅に続きまして、信濃川田駅も訪ねてみました。 到着したときに同じように撮影をしている人を見かけました。風が強く吹いてかなり寒かったです。 2000系A編成は以前あったブルーシートは無くなり、風雨にさらされ塗装がはげています。 ガラスが割れるのも時間の問題かと思われます。 朽ち果てるか、その前に解体されるかそれしか無いのか…
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