テーマ:長野電鉄

回顧、長電須坂駅の片隅にあった保線小屋を懐かしむ

長野電鉄を最初に訪れたのは2008年のこと。そして須坂駅を訪れ始めたのが2009年。 当時から電車だけでは無く、駅舎の写真を撮ることもしていました。須坂駅の外れにある保線小屋のようなものが写っておりましたが、現在は解体され新たに作られた車輪転削場の一部になってしまっています。 今回はこの保線小屋の写真がいくつか出てきたので、2009…
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4連休に旅に出る その14(長野電鉄・最終回・桜沢、北須坂駅編)

最終回、須坂からこちらも定番の夜間瀬橋に移動しました。小雨が降っていますが、先着の方が1名、線路際にいました。 到着してすぐに上りの3500系が来ました。いずれここでも3000系を撮りたいところです。 竹原駅でのすれ違いで下りのゆけむりが来ました。この直前にもう一人撮りの方が。合計3名。いつもの連休だったらここももっと人がいっぱ…
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4連休に旅に出る その13(長野電鉄・村山橋編)

旅行4日目、最終日。北しなの線での撮影を終えて、昨日に続いて村山橋メモリアルパークに移動してきました。 幸い雨は降っていませんが、かなりもやっています。4連休中ですが、天気が悪いこととコロナ過であることが重なり、本来であれば3000系の導入やしなの鉄道SR1の運行開始、その他運休していた観光電車が走り始めた長野には撮り鉄がもっといっぱ…
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4連休に旅に出る その10(長野電鉄・上条編)

ゆけむりで湯田中に向かい、歩いて上条駅へ戻りました。 約15分でゆけむりが折り返すので、急いで坂を下っていきます、幸い雨は小雨になってくれました。 上条駅には電車がくる3分ほど前に到着したのですが、トイレに行きたくなって、新しくなった駅のトイレを利用させてもらいました。 以前はボットン&壁小便器だったのできれいになったトイレは快適…
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4連休に旅に出る その9(長野電鉄・須坂、信州中野編)

しなのでササッと昼食を済ませ、12:12発の須坂行きに飛び乗り、午後の撮りを開始。 乗ったのは普通に8500系だったので写真は省略。 須坂駅に到着すると上りで止まっていたのは、3度目にする、T2編成。午後、湯田中に向かうN7編成と一緒に。 須坂駅の看板とさくら。それにしても本来であればもう撮れないはずだったんですけど、コロナの…
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4連休に旅に出る その8(朝陽~附属中学前で長野電鉄を撮る)

朝陽駅に到着して、定番スポットに向かいましたが、そこそこ雨が降ってきました。 もう傘無しではいられません、こんな天気でもさすがに連休中の定番スポット。他に2名この場で撮影していました。 ただ他の2名の方はVTRです。お一人はどうも長野駅前からホテルの自転車を借りてやってきたみたいで、この雨の中、ご苦労様です。 さて、最初にやってき…
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4連休に旅に出る その7(長野電鉄・村山橋付近)

旅は3日目に入ります。ホテルを出て長野駅へ、ホームにいたのはまたまた3000系でした。 本日はまず、この3000系で村山駅へ。駅を出てそのまま村山橋手前にあるメモリアルパークへ、いや、その前に近くにあるデイリーストアで朝食にサンドイッチとアイスコーヒーを購入。デイリーストアはメモリアルパークの道路を渡ったところにあるので、ここでの…
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4連休に旅に出る その6(長野電鉄3000系乗車&須坂駅界隈編)

今回の旅の一番の目的であるおいこっととSR1の乗車を終えて、15時。 ちょっと温泉にでも入ろうかなと湯田中へ向かうことにしました。 15:33のゆけむりに乗ればいいなと駅に入ったところ、3000系が止まっていました。 ををと思わず須坂駅まで乗ってしまいました。 で、須坂駅で降りたところ、ちょうど回送のゆけむりのんびり号が…
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GO TO 長野 その2

昨日はおいこっと乗車→朝陽で撮影→SR1に乗車→ゆけむりとスノーモンキーで湯田中と終日乗りが多かったのですが、 本日は撮影重視でと行きたかったのですが、雨が降ったりやんだりで結構大変でした。 かいつまんで紹介します。 まずは村山橋で3000系を撮影。 他にも色々撮ったのですが帰宅してから紹介します。 朝陽~附属中学前間に移…
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GO TO 長野

昨日22日の入りで連休を長野で過ごすことにしました。 まずは本日より運転を再開した「おいこっと」に乗りました。 野沢菜の振る舞いはあったのですが、木島平産の米を使ったおにぎりは今回は無し、代わりに飯山駅でハイチュウとウェッティを頂きました。 車内でグッズを買ったりしました。 いったん長野に戻って、長電に乗り朝陽駅に。定番スポ…
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遠出も出来ず、書泉で長電グッズを買い漁る

長野電鉄が100周年となって各種グッズを通販と東京の神保町にある書泉で販売を始めました。 (7月1日に通販は終了し、現地での販売に切り替わりました) 今月になって東京の新型コロナ陽性者が激増して、私の年齢的にはちょっと怖いのですが、通販で買うよりは神保町へ行った方が費用も安いし実物も確認できるし、別のものも見ることが出来るのでさらっ…
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長野電鉄・北須坂駅風ジオラマを作る

前回の中野松川駅風ミニジオラマに続いて、今回は北須坂駅風ミニジオラマを作成しました。 今回もダイソーで売っている400円のコレクションケースを使用しました。 なお、現在の棒線ではなく退避可能なちょっと前の北須坂駅をモチーフにしています。 前回同様、完成イメージを見るためにグーグルマップを1/150サイズにして印刷します。 道…
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長野電鉄・中野松川駅風ジオラマを作る

長野電鉄には魅力的な駅舎がいっぱいあります。 まぁ現地の人にとってはある意味ボロい駅舎とも言えるのですけど。 最近その駅舎が解体され簡素な駅舎になりつつあります。その中からダイソーで売っているコレクションケースに収まりそうな中野松川駅をそれっぽく作ってみました。 ケースは440円(税込み)のダイソーでは一番大きなものを使用しました…
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夜間瀬の桜

夜間瀬の鉄橋脇の桜がちょうど咲いていてきれいでしたので3500系と絡めて撮影してみました。 桜と高井富士と3500系でチャレンジしたのですが、3500系が切れてしまいました。 なのでもう一枚は後ろ側。 電車無しで桜を撮るとこんな感じ。 提灯とかぶら下がっていたのでライトアップでもするのかな? 来年は腰を据えて撮りに…
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長野電鉄・朝陽さくらラッピング電車あちこち

3000系の状況確認に行ったときに、別の駅へ移動した際、あちこちで、この日終日運用に入っていた8500系T2編成を見かけたので、写真に収めました。 本郷駅で下り電車を待っていたらやってきました。 本郷駅その2。 これは別の場所、ある場所の踏切で。さてどこでしょうか? 須坂駅に戻る前に信州中野駅に寄ったら、ちょうど…
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待ち遠しい運用開始、長野電鉄3000系

本来であればデビューのイベントを経て今頃はバリバリと運用に入っていたはずの長野電鉄3000系。 元メトロ03系はやっぱり呪われた電車なのか?オウム被害に遭ったり、脱線事故を起こしたり、そして今回はコロナ被害・・・ この日はM1、M5とも試運転で動くこと無く一日中留置されていました。 車庫横にはM1編成。長電パーキング側からよく見え…
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長野電鉄3500系N3編成ひっそりと引退

かねてからすでに引退していたO2編成と連結されていたN3編成ですが、本日公式に4月15日に引退していたことが発表されました。 連結されていたことで、引退したという噂はあったのですが、ずっと放置状態でしたから、判らない状態でした。 しかも新3000系が未だ運用されず留置されている状態で、車両数を減らすだろうか?と思っていたのですが…
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長野電鉄A特急運休へ

公式サイトにて明日24日(金)より長野電鉄ではA特急が運休となることが発表されました。 それに先だって先週から観光特急・ゆけむりのんびり号も運休となっていました。 公式では長野県による「県域をまたいだ移動自粛の要請」に基づくと記載されています。 しかしこれが理由と言うよりは自粛による観光客の減少、入国規制によるインバウンドの減少、…
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長野電鉄3000系デビュー延期&・・・

ゴールデンウィークにデビューがアナウンスされていた長野電鉄3000系(元メトロ03系)の運転開始が延期となることが公式に発表されました。 不謹慎ながら私も見に行きたいなぁと思っていて、だいぶ前からホテルを数日にわたって抑えていたりしたのですが、キャンセルしました。 いったいいつデビューとなるのか?3500系の検査期限もあるでしょ…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その5最終回

長野日帰り強行旅の最終回です。 ゆけむりに乗ってふたたび湯田中まで乗車し、すぐにとって返して歩いて上条に戻りました。 坂を下ってだいたい12分くらいでしょうか?小雪はちらついていますが歩きにくいことはありませんでした。 上条駅に到着。 数分待つと先ほど乗ってきたゆけむりが上り電車で戻ってきました。また雪が強くなってきました。…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その4 再び須坂駅へ

またまた前回の続きです。楓の湯足湯を出まして10:57発のゆけむりに乗車します。 お昼を湯田中でとってもいいんですけど、とにかく1日乗車券で乗りまくるということもあったので、長野に向かいます。 長野に着くのが11:47、お昼を取るには混む前でいい時間です。といいながら長野電鉄改札口近くの立ち食いそば屋・しなので簡単に山菜そばで済…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その3 山ノ内線編

前回の続きです。湯田中行きが852で3分しかないのでラッピング電車をさっと撮って跨線橋を渡り4番線へ。 待っていたのは3500系のN6編成。奥はT2編成。 対向車(N7編成)の到着を待って出発。結局行ったり来たりしたけどN7には乗れず。 まず信濃竹原駅で下車します。雪は全然止みませんで、撮影を拒んでいます。 駅舎をホーム…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その2 朝陽さくらラッピング電車編

前回の続きです。今回は朝陽さくらラッピング電車編です。 上り7:24須坂発がT2・朝陽さくらラッピング運用でした。予想通りです(これは2往復ほどしたら車庫に入る運用) すべての8500系を見られたので、ラッピング電車に乗ってみました。 さすがにラッシュ時間と言うこともあって須坂でかなりの混雑に。外観はなんとか撮りましたが、車内は無…
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コレクションケースジオラマの作成

長野に行った記事を次にしまして、昨日秋葉原の模型店巡りをしジオラマ素材を買いあさってきました。 その記事を本日は紹介します。 本当の目的は先日買った中古のPCのメモリーを増設するためにメモリーカードを探しに行ったんですけど、結局無くて。 そうだ、今、コロナの影響で中国からの物資の輸入が滞っていたんだった。せっかく行ったんでじゃあと…
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2020年・冬の長野電鉄 3000系とラッピング電車を見に行く その1

コロナウィルス伝染予防の外出自粛ムードが漂っていまして、遊びに行ったことを掲載するのもどうかとも思ったのですが、結局国民がみなそういう行動をとっているためにあちこちの旅館が廃業したりしているようなので、出かけることを推奨しているわけではないのですが、行けずにいる人にせめてもの行った気分になれるように記事を書くことにしました。 2月27…
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悲報?長野電鉄・須坂駅の工務課詰所が無くなる

先日須坂駅を訪れたときに全然気がつかなかったのですが、うちに帰ってきて写真をいろいろ見ていたら留置線の奥にあった工務課須坂支所の古い詰所がなくなっていることに気がつきました。 ちょうどラッピング電車の後ろ側にありました。拡大したものがこちら、車内から撮ったものです。 比較するために昔の写真です。2009年4月のものです。 …
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カメラのレンズを購入

先日河津桜を取りに行った際、最後の最後、伊豆高原で長らくメインで使っていたレンズCanonの24-105Lレンズが動かなくなり、新しくフルサイズ用のレンズを買うに当たって24-105LⅡを買うか24-105STMで妥協するか、店で検討していたのですが、どうもSTMの方は5Dには不似合いに感じて中古で安く買おうかなとか考えていたのですが、…
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メトロ03系→長野電鉄3000系へ

コロナウィルス蔓延に伴う自粛ムードが世の中に広まっておりますので、本来はいろいろ出かけたことをここで掲載したいのですが、本日は最低限の掲載にします。 メトロの03系が長野電鉄に今年度2編成導入されまして、昨日27日の現状を報告します。 須坂駅の工場にちらっと見えるように留め置かれていました。終日(日中)動くことも無く。 この写…
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結局購入しちゃいました、鉄コレ長電8500系

昨日鉄コレ長電8500系のT4編成が発売開始となりましたので早速入手しました。 サイドビューは以前発売されたT3編成とあまり変わらないような感じです。 箱を開けると・・・ シールは入っているものの展示用の線路は無くなっています。にもかかわらず2700円(税別)が今回4500円(税別)で1.6倍の大幅値上げ価格。 ちなみに…
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賑やかだった須坂駅、あれから10年

長野電鉄を初めて訪れたのはたぶん2007年9月14日だったと思います。 もともと飯田線完乗をするために信州に行って、飯田線→名鉄本線→中央西線の旅を終えて、そういえば長野に行けばロマンスカーに乗れるんだなぁくらいの感覚で訪れたのが最初だったと思います。 これらの写真は10年前に須坂駅を訪れたときのものです。古い車両が保存されてい…
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